電子防錆装置ラストアレスターの装着例を紹介します＾＾

このタイプは１２ボルト２チャンネルの乗用車向けです。

アノードと呼ばれる電極版を車体の下部（水が濡れやすい場所）に装着します。

この車には左前(タイヤハウス内側）に一個

右後ろに一個

写真では少し分かりにくい？ですがアノードを装着済みです

本体はエンジンルーム・助手席の足元等に設置します。

今回は助手席足元に装着しました。

本体は少し高いですが、半永久に使用できますので

車を買い替えた時に移す事も出来ます。（アノード部分は新品に交換します）

さびに強く、塗装の光沢も維持できますので、

車を長く乗りたい方にはお勧めします＾＾

冬になるとウインドリペアの仕事が増えてきます。

冬タイヤにより、小石などが飛びやすくなるからでしょう。

私も一度経験がありますが、運転しているとすごい衝撃（音）がします。

ちょっと分かりずらいですが・・・

こんな感じで傷が残ります

このまま放置すると、ひびが伸びてガラス交換になってしまいます。

ウインドリペアでは費用は約３分の１位で修理が可能です。（大きさ、種類によりますが・・）

ただ、新品の様には直りません。（多少白く残る場合もある）

修理の様子・・・

損傷場所にもよりますので、ぜひご相談下さい＾＾

２月ピックアップのお客様は

平成１９年登録の日産セレナです＾＾

今回で２回目のポリマーシークＱＥＳＴですが

前の車両に引き続きのご用命を頂いております。

フロント下部とサイドの下部は、冬場の融雪剤の影響でしょうか

水垢・鉄粉が多いですが、屋根等はすごく綺麗に保たれていました。

新車時からのＱＥＳＴが良かったのでしょうね＾＾

加工場の裏からみた信濃川の風景です＾＾

まだまだ寒い冬は続きそうです